Αύριο θα παρουσιαστούν τα μέτρα εξοικονόμησης ενέργειας στο δημόσιο σε κοινή συνέντευξη τύπου υπό τον συντονισμό του κυβερνητικού εκπροσώπου Γιάννη Οικονόμου, τον Υπουργό Εσωτερικών Μάκη Βορίδη, τον Υπουργό Ενέργειας Κώστα Σκρέκα και τον Αναπληρωτή Υπουργό Οικονομικών Θοδωρή Σκυλακάκη.
Ο Υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας αναφέρθηκε στην εξοικονόμηση ενέργειας στο δημόσιο επισημαίνοντας ότι, <<θα υπάρξει ένταση των προσπαθειών, ώστε όλοι να συμβάλουν, για να μπορέσουμε πρώτα από όλα να οριοθετήσουμε και να ορίσουμε υπεύθυνους και μετά να κάνουμε εξοικονομήσεις>>, ο κ. Σταϊκούρας πρόσθεσε ότι αν κάποιο στάδιο και μετά δεν υπάρξουν από τα αποτελέσματα μείωσης της ενεργειακής κατανάλωσης από το δημόσιο τότε θα εφαρμοστούν τα αντικίνητρα.
Παράλληλα ο Υπουργός Οικονομικών μιλώντας στην ΕΡΤ3 είπε ότι τα μέτρα στήριξης των ελληνικών νοικοκυριών και επιχειρήσεων κοντά στην ενεργειακή κρίση θα υπερβούν σημαντικά τα 10 δισ. ευρώ, έναντι των αρχικών εκτιμήσεων για 8,5 δισ. ευρώ επισημαίνοντας ότι οι προγραμματισμένες παρεμβάσεις μέχρι το τέλος του 2022 ξεπερνά σημαντικά τον Ευρωπαϊκό μέσο όρο και αποτελούν το μεγαλύτερο σχετικό πακέτο (στην Ε.Ε.) σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Κομισιόν και των Οίκων Αξιολόγησης.
Για τις αυριανές ανακοινώσεις του δεύτερου τριμήνου του ΑΕΠ ο κ. Σταϊκούρας πρόσθεσε ότι, <<κλείνει η άσκηση για το πόσο δημοσιονομικό χώρο έχουμε>> και πρόσθεσε ότι, <<Στη συνέχεια θα κάνουμε εκτιμήσεις για το πώς θα εξελιχθεί το κόστος του ρεύματος στο επόμενο χρονικό διάστημα, και ακολούθως, με προτεραιότητα το ρεύμα, τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις, προσπαθούμε να δούμε τι άλλο μπορούμε να κάνουμε για να τα ενισχύσουμε>>.
Για την μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα και την κριτική ότι τα επιδόματα για την ενέργεια αποτελούν χρήματατα από τους φορολογούμενους ο κ. Σταϊκούρας δήλωσε πως, <<Η μείωση ΕΦΚ στα καύσιμα θα έχει σημαντικό δημοσιονομικό αντίκτυπο, κάτι που σημαίνει ότι θα έπρεπε να βρούμε δημοσιονομικά ισοδύναμα, πιθανώς με άλλες αυξήσεις φόρων. Όμως, ΕΦΚ πληρώνουμε όσοι χρησιμοποιούμε αυτοκίνητα πέρα και πάνω από εισοδηματικά κριτήρια. Παίρνουμε λοιπόν τα αυξημένα συνολικά έσοδα από την κατανάλωση στα καύσιμα, ΕΦΚ, συν ΦΠΑ, έσοδα που τα δημιουργεί όλη η κοινωνία, και τα επιστρέφουμε στο σύνολό τους στοχευμένα στα νοικοκυριά που έχουν ανάγκη>>.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΑΠΕ – ΜΠΕ
